轮胎翻新项目翻胎状况

随着汽车工业的不断发展，中国公路里程的大大增加，以及国家对限载车辆制度的不断完善，使得废旧且能翻新轮胎的生成量越来越多。

据世界环境卫生组织统计，世界废旧轮胎积存量已达到30多亿条，并以每年约10亿条令人惊诧的数字增长。废旧轮胎作为可资源化的高分子材料的循环、再生利用，已经引起世界各国的高度重视。

我国是轮胎生产大国，2004年，轮胎生产量就达到2.39亿条，到2005年，预计可达到2.72亿条，已居世界二位。而每年的报废轮胎已超过亿条。所以说轮胎翻新是关系到国计民生，其循环利用更是重中之重。如果轮胎不止能翻新1次，若能翻新3次，甚至6次，那么，可节省资源及能源各占新胎比例的2/3。因此全球都把翻胎列为轮胎循环利用。

目前，我国轮胎翻新企业约有500余家，3%以上属于中小型企业，年翻新轮胎约400万条，并且许多厂家大大低于世界水平。形成新胎与翻新胎的比例严重失调，其新旧比例为26：1。但要看其翻胎质量的好坏，国外都选择了以预硫化法翻新（冷翻）为主。它无论是从管理、技术还是工艺水平上都与传统热翻有着相当大的差距，更有其超前的优越性。